{"id":5,"date":"2020-01-07T11:15:17","date_gmt":"2020-01-07T10:15:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.chasseurdebuzz.com\/?p=5"},"modified":"2020-05-07T22:05:38","modified_gmt":"2020-05-07T20:05:38","slug":"choisir-les-pneus-de-votre-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chasseurdebuzz.com\/2020\/01\/07\/choisir-les-pneus-de-votre-moto\/","title":{"rendered":"Choisir les pneus de votre moto"},"content":{"rendered":"

Des pneus de qualit\u00e9 sont indispensables pour assurer une bonne tenue de route. En cas de changement de pneus, beaucoup sont ceux qui misent sur la monte d’origine. Mais, parfois, il est possible que celle-ci ne soit plus en production. Alors, puisqu’il faut changer, quels crit\u00e8res retenir pour choisir les pneus moto ?<\/p>\n

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La dimension avant tout<\/h2>\n

\"\"C’est la dimension du pneu qui doit \u00eatre la base pour choisir le pneu de moto. Autant que possible, on choisit un pneu aux dimensions d’origine de la moto. Changer la largeur, la hauteur du pneu ou le diam\u00e8tre de la jante peut d\u00e9t\u00e9riorer la tenue de route de la machine. De pus, cela peut aussi compromettre le bon fonctionnement de la moto. En cas d’accident, le constat d’un changement de dimension de la pneumatique constitue un motif valable pour l’assureur de ne pas couvrir l’assur\u00e9.
\nPar ailleurs, en cas de changement de pneu, l’indice doit aussi \u00eatre respect\u00e9. Celui-ci correspond \u00e0 une charge et une vitesse maximale \u00e0 respecter. Toutefois, nombreux sont ceux qui choisissent un indice plus grand que celui d’origine pour augmenter la capacit\u00e9 de portage ou pour am\u00e9liorer la vitesse de la moto.<\/p>\n

L’utilisation \u00e0 ne pas minimiser<\/h2>\n

\"\"L’utilisation de la moto constitue aussi un crit\u00e8re important dans le choix du pneu. Dans ce sens, des pneus sport-touring conviennent mieux \u00e0 un routier. Ils assurent une grande autonomie dans la conduite. En revanche, des pneus hypersport r\u00e9pondent plus aux besoins des amateurs de moto sportive. Pour les circuits hors route, on se tourne vers des pneus tout-terrain qui sont caract\u00e9ris\u00e9s par des dents crant\u00e9es. Pour le reste, des pneus classiques peuvent suffire largement.
\nN\u00e9anmoins, le crit\u00e8re financier reste un facteur d\u00e9cisif. Le plus souvent, ce sont les pneus de qualit\u00e9 qui sont chers, mais il arrive aussi que des pneus de bonne qualit\u00e9 soient disponibles \u00e0 des prix abordables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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